인천공항 제2여객터미널 완공 9부 능선 넘다
인천공항 제2여객터미널 완공 9부 능선 넘다
  • By 이준성 기자 (info@koreaittimes.com)
  • 승인 2017.02.07 10:52
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인천국제공항 제2여객터미널 조감도/ 인천국제공항공사 제공

인천국제공항의 재도약의 발판이 될 제2 여객터미널 완공이 9부 능선을 넘었다. 금년중에 개장한다. 인천국제공항공사에 따르면 이달 5일을 기점으로 인천공항 3단계 건설사업의 종합공정률이 90%를 넘어섰다.

지난 2013년 9월 26일 기공식 이후 약 3년 4개월여 만에 제2여객터미널이 내외형을 모두 갖춘 것이다. 이번 사업은 제2 여객터미널을 비롯 교통센터, 진입도로와 같은 각종 공항 기반시설을 건설하는 대규모 사업이다.

총 4조 9,303억원. 공항공사는 “모든 주요 시설군의 공사가 차질 없이 진행되며 당초 계획보다 조금 더 빠른 진척을 보이고 있다”고 밝혔다.

설계와 시공을 동시에 진행하는 ‘패스트트랙(Fast Track) 방식’을 사용해 공기를 대폭 단축했다. 3단계 건설사업 착수 이후 시공관리 등 150개 분야에 투입된 인력은 총 418만명이 넘는다.

인천공항공사는 6개월간의 시운전을 거쳐 오는 10월까지 제2여객터미널 운영준비를 완료한다는 계획이다. 제2 여객터미널이 완공되면 인천공항의 연간 여객처리능력은 기존의 5,400만 명에서 7,200만 명으로, 화물처리능력은 기존 450만 톤에서 580만 톤으로 늘어난다.

인천국제공항은 지난 2001년 3월 개항 이후 이용객이 연간 7.5%의 가파른 성장을 지속해왔다.

지난해에는 누적 여객이 5억명을 넘어섰으며, 연간 이용객은 5,776만명에 달했다. 인천공항은 지난 2008년 6월 탑승동과 제3활주로 등을 증설하는 2단계 건설사업을 완료해 급증하는 항공수요에 선제적으로 대처했으며, 2013년에는 제2여객터미널을 건설하는 3단계 건설사업에 착수했다.

제 2여객터미널은 이동편의성 극대화, 시설집적화, 혼잡완화에 초점을 맞췄으며, 친환경⋅IT기반 지능형 운영체제, 에너지절감 시스템 구축을 위해 첨단기술이 동원된다.

Wi-Fi 신호를 이용하여 목적지까지 인도할 수 있는 길 안내서비스와 출국장 통과/대기시간 사전 안내를 통해 여객 대기와 흐름을 분산시키고, 어린이 및 노약자 위치를 실시간 확인할 수 있는 교통약자 보호서비스를 제공하는 등 최첨단 IT 공항으로 변모하게 된다.

또 제2 여객터미널까지의 거리가 제1여객터미널에 비해 크게 단축(223m→59m)되고, 제2교통센터 실내에 버스터미널을 조성해 한층 더 편안하게 버스를 이용할 수 있도록 한다.

출입국 관련시설, 상업시설 등 주요 시설들을 기능별로 집중 배치해 편의성을 극대화하고, 출입국장과 보안 검색장 대기 구역을 종전보다 약 3배 확대했다.

 


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